今日九巴就喺公司網頁發放咗新聞稿,指旗下第一部純電動雙層巴士運抵香港。抵港嘅係比亞迪 B12D 純電動雙層巴士,為之前抵港16部比亞迪 B12A 電動單層巴士嘅雙層版本。
巴士採用比亞迪最新嘅「刀片電池」技術(有關刀片電池介紹可以瀏覽「汽車台」影片︰https://youtu.be/iaJKStnlZII),可以大幅縮小電池整體體積。而巴士採用比亞迪嘅輪邊摩打系統,可以節省車尾「引擎倉」內擺放驅動系統嘅空間,騰出更多空位安放電池同冷氣組件。

雖然「刀片電池」有效節省空間同體積,但為咗令巴士能夠提供更長嘅續航距離,擺放更多電池亦佔用咗車廂尾部一個對排位置,令全車載客量比一般柴油巴士少,只有115人,但係續航距離就比本港現有嘅雙層電動巴士高,達到 300 公里。而因為遷就下層車尾移前咗嘅載客空間,太平門位置亦稍為移前至中軸及尾軸之間。
外觀上依然使用代表九巴電動巴士嘅「電光綠」色塗裝,左邊車身就裱上全新設計以曲線為主嘅「Heart rate of the city」城市脈搏字句,但右邊上層旁板就保留青綠色車身,未有貼上任何口號。

九巴指工程師團隊將會為新巴士進行一系列測試,喺通過運輸署車型檢定同出牌程序後就會投入服務。此外,因應車隊內電動巴士數目增加,九巴除咗積極為現有車廠增設充電設施外,亦都籌備喺屯門同大埔興建兩座供電動巴士停泊同充電嘅多層車廠,預計喺四至五年內落成,提供 850 個充電泊位。




[…] 九巴副車務總監(西部)楊晉瑋表示,根據九巴資料,依家九巴嘅30架單層電動巴士以及52架雙層電動巴士已經喺40條路線上行過270萬公里,減少咗近3,800公噸嘅碳排放,而且有近740萬人搭過呢啲電動巴士,市民支持度亦算高。 […]