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車長劈車有前科? 同工、乘客奈唔何?

2020年8月11號朝早8點左右,警方接報紅磡海底隧道口有一架載緊客嘅116號路線「隧巴」被劫走,驚動埋工會,其後就話只係「一場誤會」…背後詳情可以睇返當日突發組嘅報道:

話說出咗篇報道之後,喺網絡社交媒體專頁嗰邊有少少「炎上」嘅討論:

https://www.facebook.com/HKBusChannel/posts/3185462271491452

然後,有同工就傳嚟訊息,想提供多一啲故事背景資料:

究竟係講緊邊一單嘢呢?原來早就喺YouTube有市民貼咗出嚟…

如果呢位九巴巴士車長係為咗重大嘅工會利益甚至係公眾利益,所以佢用工業行動去希望得到社會大眾傳媒嘅關注,本質上確實情有可原、無可厚非…正如當日為咗爭取巴士業界同工有合理薪酬待遇工業行動嘅「月薪車長大聯盟」葉蔚琳等人,同樣得到一眾巴士乘客支持。

https://www.facebook.com/HKBusChannel/photos/1617540654950296

但係如果只係為咗一啲個人嘅私利或者純粹同工之間「吞唔落啖氣」,甚至係「要覺得好威威」,就擅自罔顧一眾巴士乘客可以準時乘搭巴士到達目的地嘅權利,其實即係丢低咗作為一名服務公眾嘅公共巴士車長應有嘅義務,某程度上亦係以乘客為「人質」籌碼,咁嘅行為又係咪值得呢?

希望工會嘅人都要明白:佢哋嘅一言一行,同其他同工一樣,其實都好影響到公眾點樣看待整個巴士業界嘅從業員…

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